豪雨と突風でしたね(-_-;)
2016年04月07日
谷口です。<(_ _)>
ご贔屓に頂いている皆さま。本当に有難う御座います！
整備で手いっぱいで、なかなか更新できません<(_ _)>
最近の流行は・・・Σ(・ω・ノ)ノ！
流行ってはいけませんが、^^;
２８５、ＳＢ系のオイル漏れですね^^;
オイルシールや定番となりつつある(ノωノ)
ブローバイ系統の詰まりや、ホースの割れ(-_-;)
完全にパックリと口を開いているので、エンジンオイルを
まき散らします(>_<)
ブローバイのホースから霧状に出たガズが、
ちょっと走っていると焦げ臭いのが室内に入ってきます。
それから、車体によるようですが、異常を示すメッセージが
メーターに表示されたり、エンジンチェックランプが点灯する
車と、なんの異常もなくそのままの車？(^-^;
アイドリング不調など一番、症状が顕著に出る車もあります。
これ、同じ年式の同じエンジンと仕様でも差が出てしまう？
何故なんでしょうね^^;
Ｏ2センサーの性能差？谷口にもわかりません(^-^;
どちらかと言えば、全く異常が出ない車が一番異常・・・
二次吸気がありますからね、エアマスを通らずエンジンが吸う
空気の事です。
空燃比が狂うんですけどね^^;
もうこの年式になってくると、走行距離もほとんどが10万キロ
を超えていますので、劣化や詰まりは仕方がないのかなと
思います。
実は、今回も2台連続で交換作業をしたばかりです^^;
プラスチックのようになったホースからオイル漏れと、
完全に詰まってしまって、走行中にエンジンオイルのレベルゲージが勝手に飛び出す(^-^;
詰まると、シリンダー内の圧力が上昇し過ぎて、ブローバイガスが
レベルゲージを押し上げるんです(-_-;)
２台目のが、このゲージ飛び出し号・・・
ターボ付きなので、インテークマニホールドも外します。
そこそこ時間が掛かるんですよね^^;
今朝の雨で少々、気落ちぎみ(-_-;)
そして、どんどん気温が落ちてゆく・・・
今日中に仕上げないといけないけど、集中力が・・・^^;
何で？今日の予報は２０℃前後のはず。
そしたら、１４時過ぎぐらいでしょうか。
突然に温風が吹き、あたり一面は湿気に覆われてしまいました。
気温も３℃以上とつぜん上がったんじゃないですかね( 一一)
これにはちょっとビックリでした。
湿気が出過ぎて、身体が重い・・・(-_-;)
エンジン回りを洗浄中にも、拭いたしりから湿気が溜まる。
吹き荒れる風と間隔おきに降る大雨。
桜は散ってしまいましたかね(>_<)
明日は良いお天気だそうです。
車のお手入れ、ヤバイですね(-_-;)
皆さん！めげずに洗車しましょう＼(^o^)／
言ってみただけす・・・カラ元気です(-_-;)
では、また宜しくお願いします<(_ _)>
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