すご〜く稀な不具合(-_-;)
2015年11月01日
何だか日増しに寒くなっていますね。
あぁ・・・なんとか冬飛ばして春になってくれないかなぁ^^;
谷口です。<(_ _)>
本日も沢山のご来店、誠に有難う御座いました<(_ _)>
その中で、今日はレアな出来事がありました(^-^;
良いことならイイのですが、悪い方です(´・ω・｀)
ＳＢ系Ｖ７０ 285ですが
エンジンの調子がおかしい、との事で
拝見させていただくと、
１気筒死んでいるようです。
一応、診断をかけましたが、やはり２番シリンダーに異常
ミスファイヤーが起こっているようです。
ダイレクトイグニッションコイルの不良は経年劣化と共に
珍しいことではないので、いつものように^^;
コイルの不良だと思っておりました・・・
チェックのためにイグニッションコイルを入れ替え！
でも、症状が変わりませんΣ(・ω・ノ)ノ！
スパークプラグもチェックして点火の点検をすると
ナント！ちゃんとプラグからスパークが!!
これは、なかなかお目に掛かれない状況です^^;
でも、２番シリンダーが稼働していないのは確か！
まさかね・・・と、思いながらも
インジェクターの音を聞くと・・・(-_-;)
ウンともスンとも( 一一)
ＥＣＭからは、ちゃんと電気が流れていました。
Ｎｏ．２インジェクター不良確定！
発見は早くても、部品がありませんよ(-_-;)
こんな事って、なかなかありませんからね^^;
インジェクターがダメなんて非常に珍しいケース
これからは、同じ症状でお電話いただいても
「あぁ、イグニッションコイルですかねぇ」って
簡単に言えませんね^^;
今回のＶ７０?は２００５年モデル、約１０,５０００キロの
お車でした。
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