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C30のショック交換(^◇^)

2015年10月12日

谷口です。<(_ _)>
今日は3連休の最終日でしたね。
休みの最終日って言うのは、なんだか寂しいのと
翌日を思うと谷口、ため息が出るのですが・・・(^-^;
皆さま如何でしょうか?

来月も3連休が有りますからね(^^♪
11月の20日以降は、ちょうど紅葉の見頃になりますから
是非、計画を立てられては如何でしょうか(^◇^)

京都の比叡山では11月2週目あたりから見頃になるようです。

紅葉が来ると、もう寒いですね^^; 
寒いの嫌いな谷口、ちょっと不安です・・・(-_-;)

さて、本日ご紹介させて頂きますのは、C30(^^♪

         
ワンズにご入庫頂くのは初めて!
C30のオーナーK様よりご依頼頂いたのは
足回りのリフレッシュ!!
ご新規様で御座います\(^o^)/

ハイ!少々ご連絡!!
只今ワンズでは、ご新規様キャンペーン中で御座います(^^♪
是非、この機会にワンズにお越しくださいませ<(_ _)>

では、戻らせて頂きます(^-^;
ボディーも室内も傷んでいるようには到底見えないこのC30
実は、長距離移動が基本的に多いようでして、
走行距離は10万越え(^-^;

若干の異音とフワフワした感じもあり、ショックアブソーバー
と関連するパーツの交換をさせて頂く事になりました。

こちらが、今まで頑張っていた純正ショックたち

1本は見た目でダメですね・・・

シャフトのシールリップが傷んで、充填されてるガスと共に
オイルが漏れてしまっています。
             
ショックのオイルはベタベタしたものではなく、サラサラです。
でも漏れ出るとオイルに砂やほこりが蓄積してこんな感じに
なるんです。
さすがにこうなれば、ただ伸び縮みするだけの棒です^^;

そして今回は定評のあるモンローリフレックスを装着!!
しっかりした追従性と、なんといってもリーズナブル(^^♪
実際に装着されている方はご存知かと思いますが、
低速域ではノーマルに比べればチョイ硬めな印象を持ちますが
中高速では硬めな印象は消え、しっかりした安定感を発揮!!
スポーツに偏ることなく、足回りリフレッシュには超おすすめ
な商品です
(^^♪

ただ、もと付いてたショックがフワフワのヌケヌケなショック
なら、交換後はかなり硬くなったように思ってしまいます(^-^;


今回はフロントショックと共にベアリングアッパーマウントと
バンプラバー&ブーツもセットで交換させて頂いておいります
V50・S40そして今回のC30以降からはベアリングと
スプリングアッパーマウントが一体となった樹脂製のものに
なっています。
樹脂製のパーツは古くなると割れます。
走行距離や経年劣化などを考慮して今回同時に交換させて
頂いておりますよ(^^)v

このアッパーマウントベアリングは取り付ける方向が決まってます!
ご相談頂いた中で、ショック交換やダウンサスへの交換をして
ステアリングを操作するとゴリゴリとかパキパキなんかの音が
するんですが・・・ってのよくあります(^-^;
これ・・・このアッパーマウントベアリングの組み付け位置が
狂ってしまったまま取り付けてしまうと、樹脂製のマウントが
バキバキに割れて出す音です(-_-;)
このマウントはもう使えません!絶対に使ってはダメです!!

詳しく知りたい方は以前にご紹介していますので、
こちら(記事内のキャンペーンは終了しています)
ご覧くださいませ。

と、言う訳で今回も快調なC30へ返り咲き\(^o^)/
足回りのリフレッシュやカスタムなど
是非ワンズにご相談くださいませ\(^o^)/
ご連絡をお待ちしております<(_ _)>

ONE'S VOLVO ESTATE SPECIAL SHOP
TEL:072−887−3311
FAX:072−887−3312
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