変な天気が続いて、何だか分からない気候になってますね。
こういう時に体調を崩し易いので、皆様ご注意下さいね^^;

谷口です。<(_ _)>

え〜、作業をしてから少々経過しているのですが・・・(;^ω^)

そこそこ新しいのにも挑んでみました(^^♪


パドルシフトの装着です!!

お車は’１３モデルのＸＣ６０ Ｔ-６で、御座います！
現行モデルには最初から付いていますが、無いんですよね・・・

今回は現行モデルのステアリングを使用しての加工です(^^♪
ステアリング自体もカスタムさせて頂きました(*^^)v
　　　　　　
シルバーカーボンとブラックのバックスキン！
そして、ガングリップタイプに変貌しました＼(^o^)／

実際に別のパドルスイッチも試案したのですが、
ステアリングにスイッチを取り付けと固定が出来る部分が無く
現行モデルのステアリングを使用する事になりました^^;

現行のステアリングにスイッチですが、操作が違います。
現行車両のようにいつでもパドルを弄れば即変わると、
云う訳ではありません^^;
この部分はＡＴのモジュールに直接制御がありますので
同じようには出来ないのです(;^ω^)

パドルシフトでの操作は、シフトをマニュアルモードに倒せば
可能となりますので、若干仕様が違います。

センターコンソール上にある、シフトレバーの変わりですね。
それでも、ステアリングでシフトＵＰ＆ＤＯＷＮの操作が
出来るのは、何より楽しい(^^♪
もちろん元々のシフトレバーでも操作出来ますからね(^^♪

ＸＣ６０でも可能でしたので、Ｖ６０も可能でしょう(^^♪
今回も初の取付加工でしたので、現車確認からさせて頂いて
おります。
もし、Ｖ４０でもご相談頂けましたら現車確認をさせて頂きます。


「俺のも付けたい!!」と、思われた方はご相談ください＼(^o^)／

ご連絡お待ちしております<(_ _)>

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