ブレーキ
2013年08月19日
つづきますね〜^^; 暑いのが・・・(-_-;)
いったい、いつまで続くんでしょうか?
まぁ、冬に比べれば体は動くんですが^^;
体力の消耗が激しいです(>_<)
週間予報なんかで気温を見ても、まだまだ暑いのが続くようですが、
皆さん、お気を付けくださいね(^。^)
谷口です。<(_ _)>
減ってくると高くつくのがブレーキ^^; なんですが、
ディスクローターが、もの凄く減っているのにパッドだけ交換するのは
結構キケンですよ^^;
ディスクローターには厚み限度があって、これを超えると非常に弱くなります。
弱くなるのは効きではなくて、ディスクローターの強度です。
ネットで拝借してきた画像ですが、
この状態で、割れてないから良かったですね^^;
ペラペラになると、クラックが入ってバラバラになってしまう事もあります。
こんな感じで減っていきます
画像のような状態のディスクローターに新品のブレーキパッドを入れても、
パッドが無くなる前にディスクローターがダメになります。
そして、パッドの残量が十分に残っていたとしても、ディスクローターだけの
交換はおすすめ出来ません。
もちろん、パッドだけ新品にするのも同じなんですが、鉄のローターよりは
やわらかいので、パッドの方が馴染んで行きます。
こんな感じですかね^^;
当たっている面と当たらない面が出ます。
ですから、新品なのにディスクローターが初めから減ったパッドの形状に
あわせて減って行きます^^;
なぜ、こんな話かと言うと・・・
最近、もの凄く減ったディスクローターなのにパッドは新品^^;
みたいな、お車を立て続けに拝見しました。
お話を伺うと、半年前にガソリンスタンドで車検した!
とか、そんな感じです。^^;
こういう事はちゃんと説明してもらわないと、オーナー様は
分からないですからね。
交換してから、距離も浅かったのでパッドの面を平らにして
ディスクローターだけ交換させて頂きましたが^^;
音成りやジャダーなんかも発生したりする事がありますので、
ディスクローターを新品にした時は、パッドも一緒に交換してください。
ブレーキが無いと車は走れませんら、皆さんご注意ください<(_ _)>
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