予告通りの855(^^♪
2012年04月03日
今日は、もの凄い風?いや嵐でしたね(-_-;)
午前中はホイールにタイヤの組み込みとリヤゲートダンパーの交換をしていましたが、
その時は、それ程でもなかったんですよね・・・
そして、12時から本題の850の作業に掛かりました!
この時点で、空は真っ黒(゜-゜)雨と風がしだいに強くなってきました・・・
とにかく、気にせずに作業開始!(^^)!
実は、ドライブシャフトのブーツを左右とも交換と右のタイロッドエンドの交換もしました。
まずは、このエンジンマウント達を交換します。
見事にミッションがサブフレームに着陸・・・(-_-;)
振動が伝わりますね(>_<)
いっぱいあるので、パッパッと交換!
みごと浮遊しました(^^♪
こんなに高さが違うんです。潰れちゃってます^_^;
右が新品ですよ(^。^)
ターボチャージャーのオイルリターンパイプのOリングも交換です。
次は、水回りに取り掛かります!
ラジエーターホースにエクスパンションタンクホース、サーモスタットに
ヒーターホース!そしてターボのホース!全部です^_^;
そして、そして・・・いつものコイツも(-_-;)
ヒーターコアです・・・
左が新品、右はコア上部の白っぽいところが漏れ箇所です。
ヒーターコア交換時はコレも交換
スナップオンカップリングです(^.^)
エンジンルームと室内を結ぶジョイント部分ですよ。
中には、Oリングとスペーサーが入っています。
スペーサーはプラスチック製でもの凄くもろくなっています。
画像の割れているのがそれです。
あとは、コイツを残すのみ・・・
でも、今日は部品が入ってこなかったので、木曜日です^^;
しかしですね・・・作業の途中はもの凄かった(>_<)
色んなモノが飛ぶわ、ゴーゴー・ヒューヒューうるさいわ、
おまけに雷まで鳴り出す・・・(-_-;)
歩いていて怪我などされませんでしたでしょうか?
早く良い気候になってもらいたいですね(^O^)
水漏れ修理は、ご相談ください<(_ _)>
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