コンプレッサー交換!
2011年07月02日
ムシムシ暑いのが一番辛いです(-_-;)
そんな中、今日もエアコンの修理をさせて頂きました。
実際エアコンが無ければ日中に車に乗ることが出来ませんからね^^;
今回のお車は、00’?70?です。
実は、このお車エアコンの不具合は2回目です(>_<)
前回は、コンプレッサーが入りっ放しになり、エバポレーターが凍りつく
不具合で、ガスの圧力スイッチを交換させて頂いて、正常に作動するように
なっていたのですが、今度はコンプレッサーのマグネットクラッチに
不具合が生じまして、調子の良い時は問題なく作動してくれますが、
機嫌を損ねるとクラッチが入ってくれません(-_-;)
コンプレッサーのマグネットクラッチは読んで字の如く磁石になっています。
電気を通して作動する電磁石なんですね。
各スイッチやセンサーから信号を得て、普段皆さんが温度や風量の調整を
されているコントロールユニットからの指令でマグネットクラッチを
入れたり切ったりしていますよ(^。^)
実際はリレーを作動させているんですけどね。
ですので、リレー自体の不具合でも同様な症状が現れます。
でも、今回はクラッチ自体の不具合であった為にコンプレッサーごと
交換させて頂きました。
一番下がコンプレッサーです。
元付いてたコンプレッサーです
オイルが出てくるので、栓をして立てています(^^♪
交換した後は、快調に作動してくれます(^^♪
Nさま、明日納車させて頂きます!
これで快適にドライブを楽しんで頂けますよ\(^o^)/
皆さんも、エアコンの不具合修理はお早めに!!
VOLVO専門店 ワンズコーポレーション
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