本日の作業 その４０
2007年06月11日
作業工程を紹介します。
これが今回取り付けるコニーFSD
ショックアブソーバーです。
リアのショックアブソーバーはこのまま装着可能ですが、
フロント側はカートリッジ式のため加工する必要があります。
純正ショックアブソーバーを取外し、
純正ストラット（黒い部分）のカバーをFSDと
組み合わせて装着します。
ドリルで穴を開けてショックアブソーバーOILを
全て排出します。
けっこー出るんですよ・・。
そしてピンク色の部分から上の黒い部分を切り離します。
火花が凄いでしょ！！火傷に注意！
切り離すとこのようになり、純正ストラット（黒い部分）を
使用しますので右の画像のようにはめ込んで装着します。
余計な汚れをキレイに拭き取って、
フロントFSDショックアブソーバーの完成です。
でも見た目はノーマルに見えるんですよ〜・・・。
ものすごく手間がかかってるでしょ！
ちょっとしたズレも許されないので慎重さ・丁寧さ・
優れた技術が必要なんですよ！
今回はサスペンションの方は交換せず純正使用で、
FSDを取り付けるには加工が必要でしたが、
FSDとサスペンションも交換するならERST製品の
ERSTの「DOWN SUSPENSION」とKONI社の
「FSD」がコラボレート した製品があります！
これがERST × FSD SUSPENSION KITです。
今回の完成品と見比べてください。
ERST × FSD はこの状態で商品化しているため
取り付け時間（待ち時間）の短縮は勿論、
お求め安い価格設定、色塗装を施してます。
サスペンションとFSDをバラバラで取り付けた場合には、
色塗装も無く（黒色のまま）工賃・合計額も割高に
なりますので、サスペンションとFSDのお取り付けを
お考えの方には是非とも、
ERST × FSD SUSPENSION KITをお勧めしています。
KIT内容
ERST ダウンサスペンション×4
FSD ショックアブソーバー×4
■ 対応車種： V70II
定価￥178,500 （本体価格￥170,000）
※純正ストラットの下取りが必要です。
★ボルボ専門店ワンズでは特別価格で
提供します。
ERST × FSD SUSPENSION KITの
お取り付け、ご相談はボルボ専門店ワンズ まで
ご連絡ください！
