谷口です。<(_ _)>

今年は梅雨入りの発表から本当に梅雨って感じの日が続きますね。

毎年、もう梅雨だろう？って時には発表されず。

発表されたと同時に天気になる(*ﾉωﾉ)そんなだったと覚えています。

もうしばらくは晴れの予報でも信じられない日が続きそうです。(^-^;

 

さて、今回！皆様にご覧頂きたいのはＮＥＷ　ＸＣ６０！

しかもハイブリッドなＴ−８inscriptionですよΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

ツインエンジンと言われていますね。

そのＸＣ６０にＥＲＳＴブレーキシステムを装着させて頂きました(^^♪

Ａ様、有難う御座いました<(_ _)>

まず、ノーマルを外しました(^^♪

　　

最近のボルボですが、キャリパーの固定ボルトが凄く硬い！

マジでもの凄く硬いんです。(;´Д｀)

抜き取るギリギリまで硬いので本当に苦労します。

ネジ山にロックタイトが山盛り塗り込んであります。( 一一)

ディスクローター径が370ｍｍとキャリパーも対向6PODで大きくなりますので、

取付にはノーマルのバックプレートの一部をカットしてあります。

如何でしょうか！見た目にもかなりグレードアップ(^^♪

ＥＲＳＴブレーキシステムは取付に必要な部品が全てセットされております。

各車種にラインナップしておりますが、バックプレートに加工が必要なだけで

同梱されているキャリパーサポート・ディスクローター・キャリパーに

ブレーキホースをノーマルのものと付け替えるだけです。

組みあがれば後はブレーキフルードのエア抜きを行えば完成！

レースシーンでも十分な威力を発揮する、

made in ＪＡＰＡＮのブレーキシステムですので不安なくお使い頂けます。

ＥＲＳＴブレーキシステムの詳細はこちらをご覧くださいませ！

ご購入、お取付のご相談はワンズまで宜しくお願い致します。<(_ _)>

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