カスタムではないですが、足回りチェンジ!
2018年06月02日
谷口です。<(_ _)>
6月になりました!
早いですねぇ〜、もう6月(^-^;
2018年も半分に差し掛かりました。
もう夏がそこまで来ているのに2・3日前は寒かったり・・・
身体のあちこちが痛いのですが(;´Д`)
年齢だけではないような気がします(*ノωノ)
さて、今回は足回りチェンジです!
ショックアブソーバーの交換ですよ(^^♪
カスタム品よりも高性能な純正ショックアブソーバー4-C!
現在のところボルボ最後のRとなってしまったSB系V70Rに装着された
かなり高額なショックアブソーバーでして、いままでは交換しようにも
その高額ぶりに躊躇せざるを得ない部品でしたが、現在ではモンローから純正同等の
製品が発売されているので4-C交換作業もさせて頂く事がちらほら出てまいりました。
それでもやっぱり高額なのは変わりませんねぇ・・・
左の画像がフロントで右がリヤです。
シールが傷んでガス抜けオイル漏れ状態になってしまっています。
シャフトを手で押し引きするとスカスカのストローク部分があります。
オイルの残っている位置に差し掛かると重くなります。^^;
内部のオイルが足りないのでこのような状態になります。
フロントも!
リヤも新品になりました(^^♪
フロントはアッパーマウントとバンプラバーにブーツも交換しています。
これでR本来の走りがお楽しみ頂けますね(^^♪
エンジンの方も同時に修理させて頂いた箇所があります。
下の方が切れちゃってますけど、実は・・・
乗っかってただけでした(^-^;
ブローバイホースですね。大気解放で環境汚染(;´Д`)
でも、それだけではないのです。
シリンダー内のクーリングがちゃんと出来ない為にエンジンの調子も崩れます。
エンジンルームも汚れますし、これは早く直しましょう!
新しい部品は仕様変更されているようですが、本当は旧タイプに戻しただけです(*ノωノ)
実際にこのタイプが装着されている8B系V70や初期のSB系V70では
未だにバラバラにならずに現在も活躍中ですからね(^^♪
ブローバイホースは余談でしたが、
4-C交換はワンズにご相談くださいませ\(^o^)/
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