足回りからの異音(;´Д｀)
2015年03月30日
谷口です。<(_ _)>
今回はユーザー様が多いＶ７０?の不具合をご紹介。
ひょっとすると、愛車に当てはまるかもしれませんよ(;^ω^)
走行中に段差を超えたりするとギュコッ・・・
轍に入ったり、ちょっと荒れた路面ではコトコトコ・・・
とにかく走っているとゴトゴトゴトゴト・・・
まぁ、古くなってくると色んな音が出たりしますが^^;
これ、放置してはイケませんよ！
Ｖ７０?オーナー様は古さを感じずに乗られていると思います。
しかし！’０５モデル以前のお車では１０年以上経過している
事をお忘れのないように<(_ _)>
前々からお話しておりますが、走行距離だけでなく、
経年劣化という老いが当然ながら現れますΣ(・ω・ノ)ノ！
まず、ギュコッという感じの音がすれば
フロントのロアコントロールアームに付くブッシュが裂けて
いるかもしれません。
そして、小刻みなコトコトという音はスタビライザーの
リンクロッドのボールジョイントにガタが出ているかも。
もう一つは、とにかくゴトゴトゴトという音はサスペンション
のスプリングアッパーシートの裂けではないでしょうか？
全て、消耗と経年劣化が原因です。
ロアコントロールアームの異常はステアリングラック部品に
連鎖異常を発生させる要因になります。
スタビのリンクロッドのガタは、酷くなると分離して
ドライブシャフトや車体に影響を及ぼします。
そして、スプリングアッパーシートの抜けは
ボンネットを突いたり、ショックアブソーバーのシャフトを
曲げたり、アッパーベアリングを破損させたりしますし、
ロアコントロールアームにも影響します。
気付いた時が直し時です(;^ω^)
大丈夫だと思っていても、他の部分に影響が出てしまうんです。
この他にもエンジンのトルクアームブッシュ。
この部品は走行中やＡＴのシフトを入れ替えた時なんかに
エンジン＆ＡＴが範囲以上に動かないようにしている部品です。
下側にも形は違いますが付いています。
このブッシュがボロボロのまま放置しておくと、
範囲以上にエンジンが前後に振るので、エンジンマウントに
かなりの負担を掛けてしまいます。
結果・・・
こんな状態になってしまいます(/ω＼)
当然、劣化もあるのですが破損を早めた事には違いないでしょう。
このように、必要な部分に取り付けられている部品の一部に
異常が出れば関連している部分に負担を掛けてしまい、
不具合の連鎖が生まれてしまいます(;´Д｀)
Ｖ７０?を例に挙げましたが、
どのお車でも同じ事が起こりますので、
早めのメンテナンスをお願いします。
中には症状が分かり難ものもありますので、是非車検だけでなく、
１２ヶ月定期点検などでお車の状態を把握して頂くことを
おススメ致します<(_ _)>
ＴＥＬ：０７２−８８７−３３１１
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