エンジンマウント交換(^_^)v
2011年03月30日
でも、谷口のではありません(>_<)早く交換しないとなぁ・・・
え〜っ、エンジンマウントのヘタリを簡単に見つけるには、
ステアリングを左いっぱいに切って、ライナーをチョットめくると確認出来ます(^。^)
コントロールアーム付け根ですこのゴムブッシュとミッションの間に隙間がほとんど無いと、ヘタっています^_^;
ゴムブッシュにミッションが乗っかっていると、車体に振動が伝わります。
取り外したエンジンマウントですよ
左がフロントで右がリヤです。ひび割れも酷く、仕事を終えた感じですね。
新品に交換した状態です！
マウントにツヤがあります(^^♪これから頑張ってくれますよ(^_^)v
またミッション側のブッシュです。分かり難いですが、実際は５?位の隙間があります(^^♪
エンジンを始動して見れば一目瞭然＼(^o^)／
まるで新車のような感じです(^_^)v
本当にオススメです！是非、お考えください<(_ _)>
これ以外も作業しましたので、後日ご覧に入れたいと思います(^^♪
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