ＡＷＤエンジンマウント交換!!
2011年07月08日
午前中の蒸し暑さが、たまらなく辛かったです^^;
午後からは猛烈な日差しで・・・
これからも不安定な天気が続くんでしょうかね(ーー;)
これとは別に熱い情報!!
もう、購入されましたか？ af imp ８月号＼(^o^)／
本日発売です!!
是非、ご覧下さいね!! イカすボルボが勢ぞろいです(^_^)v
今日は、００’?７０? Ｒのエンジンマウントを交換させて頂きました!
車検でお預かりさせて頂いておりまして、点検の結果ヘタリがあった為
交換のご依頼を頂きました<(_ _)>
皆さんご存知のように?７０? ＲはＡＷＤです。
ですが、ＦＦ車より交換する方としましては、しあわせな感じなんです(^^♪
一番辛いのはＦＦターボ・・・ターボチャージャーの真下にマウントがああります、
とにかく狭いので非常に交換し辛いんです^^;
でも、ＡＷＤのはミッション側面にリヤのマウントが付いているので、
作業性はもの凄く良いんですね(^^♪
フロントと右サイドはどれも同じです(^。^)
フロントはラジエーターファンを外せば交換できます(^^♪
右サイドは、右のフロントタイヤを外せば交換できます(^^♪
ＦＦのリヤはちょっと大変です^^; ＦＦターボは・・・^^;
しかしながら、ＡＷＤの方がエンジン+ミッションの重量がＦＦ車よりも
重いので、流石に痛み度は大きいです。
未だ、交換されて居られないオーナー様には、お早めの交換をオススメします。
交換後にエンジンを掛けて頂くと、別の車になったかの様に振動が取れます。
停車中から、発進した時のワンテンポ遅れが無くなります(^^♪
これらは、ＡＷＤだけの事ではありませんよ(^。^)
全ての車種でエンジンマウントを交換すれば、改善されます(^_^)v
エンジンマウント交換のご相談はワンズまで!!
ご連絡をお待ちしております<(_ _)>
ＶＯＬＶＯ専門店 ワンズコーポレーション
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