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エンジンマウント交換(^_^)v

2011年03月30日

今日は、850のエンジンマウント交換をしました^_^;
でも、谷口のではありません(>_<)早く交換しないとなぁ・・・

え〜っ、エンジンマウントのヘタリを簡単に見つけるには、
ステアリングを左いっぱいに切って、ライナーをチョットめくると確認出来ます(^。^)
コントロールアーム付け根です
このゴムブッシュとミッションの間に隙間がほとんど無いと、ヘタっています^_^;
ゴムブッシュにミッションが乗っかっていると、車体に振動が伝わります。

取り外したエンジンマウントですよ
左がフロントで右がリヤです。
ひび割れも酷く、仕事を終えた感じですね。

新品に交換した状態です!
 
マウントにツヤがあります(^^♪これから頑張ってくれますよ(^_^)v
またミッション側のブッシュです。
分かり難いですが、実際は5?位の隙間があります(^^♪

エンジンを始動して見れば一目瞭然\(^o^)/
まるで新車のような感じです(^_^)v
本当にオススメです!是非、お考えください<(_ _)>

これ以外も作業しましたので、後日ご覧に入れたいと思います(^^♪

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