本日の作業 ６９
2007年08月25日
ポリマーを使用すると安価なコストで、商品を製造する事が
出来ますが、ポリマーを含んだオイルが油温120度付近を
越えるとポリマーの分子が破壊されオイルの粘度を
保てなくなりますが、
パワークラスターはポリマーを一切使用していない
オイルです!
特性としましては、
微粒子成分のベースオイルを使用いています。
その小さな微粒子がエンジンの内部の目に見えない傷の
隙間に入り込んで密封性を保つ事により、圧縮が上がり、
パワーやトルクアップ、燃焼効率上昇に伴い燃費が
上がります！！
またパワークラスターオイルは異音のするエンジンを
高回転になるほど澄んだエンジン音へと変化さしていきます。
さらにオイルには洗浄効果がありますが、細かい
オイル分子により隅々までエンジン内の汚れを落としていくため、通常のオイルよりも洗浄効果が高く、研磨剤を一切
使用していないにも関わらずオイル本来の機能だけで、
高度な洗浄を行っています。
もう一つ特徴がありまして、ディーゼルの撒煙・
悪臭激減です！
なのでワンズの積車にこのオイルを使用しました！
積車のオイル＆フィルターを抜くのはけっこー大変！
ってメカニックが嘆いてました・・・！
10W ‐40 INSPECTIONを使用しましたよ。
オイルを交換してからまだ走ってないのでどのように
変化するのか楽しみです!
結果が出ましたら報告しようと思いますのでお楽しみに！
ボルボにお勧めの 5W−50BASIC ℓ /￥2,500を
在庫しておりますので、
パワークラスターオイルを試してみたい方は、
ボルボ専門店ワンズ までご連絡下さい!
